市场

预计美国市场以钕金属当量计的需求量，将从2026年的约3,500吨、市场价值约3.89亿美元，增长至2035年的约25,500吨、市场价值约28.10亿美元；2026年至2035年期间，需求量的复合年增长率（CAGR）约为25.0%。在美国国内市场，电动汽车领域的钕金属当量需求预计将于2030年超过10,000吨，并于2050年达到约23,000吨；风力发电机相关需求预计将于2030年增至超过10,000吨，并于2050年达到约19,000吨。预计到2030年，电动汽车与风力发电这两大关键基础设施领域合计将占美国钕金属总需求的近55%；到2050年，这一占比将进一步提升至超过61%。

预计欧盟钕金属当量需求将从2026年的约6,000公吨、价值约6.6亿美元，增长至2035年的约30,000公吨、价值约33亿美元；2026年至2035年期间，按吨位计算的复合年增长率（CAGR）约为19.5%。受政策推动的本土化生产影响，美国和欧盟市场的需求增速预计将高于全球整体水平。分析人士预计，如果全球新增产能不足，到2030年钕金属市场可能出现年度性供应短缺。

近期公布的“从矿山到磁体”产业链建设投资，预计仍不足以满足未来美国市场对永磁体的需求增长。其中，一个关键瓶颈在于美国国内稀土金属及稀土合金生产能力不足，这正是轨元新材公司计划重点填补的产业链空缺。未来，钕铁硼（NdFeB）永磁体产业仍将面临供应能力不足的问题，难以完全满足关键基础设施领域对非中国来源稀土材料的全部需求。与此同时，部分美国钕铁硼永磁体制造商仍可能需要依赖进口稀土金属及合金原料来生产钕铁硼永磁体。因此，轨元新材公司所布局的稀土金属、合金及磁体级粉末生产能力，有望成为美国“从矿山到磁体”供应链中连接上游资源与下游磁体制造的关键中游环节。